Каждый электрический автомобиль BMW M будет иметь четыре двигателя

Такие модели, как i5 M60 и i7 M70, на самом деле не являются автомобилями M. Они на одну ступень ниже, поскольку входят в линейку M Performance. Представьте себе M240i или M340i, но с электрическими трансмиссиями вместо двигателей внутреннего сгорания. Нам придется подождать до конца этого десятилетия, чтобы увидеть полностью электрическую модель M. Однако разработка началась несколько лет назад с прототипов на базе i4 M50, самого продаваемого автомобиля BMW M в 2022 и 2023 годах.


Удивительно длинное видео показывает закулисье разработки и тестирования электрических прототипов M. Примерно через две с половиной минуты видео руководитель отдела разработки автомобилей BMW M делится пикантной новостью. По словам Карстена Вульфа, в будущем все электромобили M будут оснащаться четырьмя двигателями. Он расхваливает установку с четырьмя двигателями, говоря, что она обеспечит «беспрецедентную производительность, качество и функции, которые вы даже не можете себе представить сегодня».


Прототип, показанный в видео, — это не просто i4 M50 с красочной оберткой и яркой решеткой радиатора M3. Помимо четырех электродвигателей, он также оснащен карбон-керамическими тормозами, усиленным кузовом для дополнительной жесткости и новыми подрамниками на обеих осях. Конечно, под знакомой оболочкой, вероятно, скрывается множество других изменений, но это единственные, о которых говорит BMW.

Мы особенно ценим честность BMW, признавая, что испытания не всегда проходят по плану. На отметке 5:50 X7 подъезжает к i4 M50, чтобы завести мертвый электромобиль. По словам Вольфа, инженеры заменили компрессор кондиционера, чтобы решить нераскрытую проблему, но это не помогло. Следующим шагом стала замена передних двигателей и возвращение автомобиля на испытательную трассу.

BMW, по-видимому, мчалась, чтобы подготовить прототип для руководства совета директоров, чтобы управлять квадромоторным i4 M50. Мы узнаем, что они сказали в последующем видео, но они, вероятно, довольны результатом, учитывая, что босс M Фрэнк ван Мил уже подтвердил электрический седан в стиле M3. Это говорит нам о том, что исполнительная команда одобрила серийную модель, которая может появиться в 2027 или 2028 году.

Но рядный шестицилиндровый M3 никуда не денется. Также планируется спортивный седан следующего поколения с бензиновым двигателем. Сообщается, что он носит кодовое название «G84» и, по слухам, поступит в производство в середине 2028 года, возможно, только с автоматической коробкой передач и полным приводом.