Honda отложила выпуск 5 моделей следующего поколения до 2030-х годов

Убытки Honda в размере 15,8 миллиардов долларов из-за отмены планов по выпуску трех электромобилей означают, что модельный ряд компании придется продолжать выпускать без существенных обновлений до 2030 года.





Ранее в этом году Honda отменила планы по выпуску трех электромобилей, производство которых должно было начаться в США в 2026 году. Решение о прекращении выпуска внедорожника 0-й серии, седана 0-й серии и Acura RSX после нескольких лет модернизации своих заводов в Огайо обойдется компании в 15,8 миллиарда долларов. Но это решение имеет еще более масштабные последствия: по сообщению Automotive News, выпуск следующих поколений нескольких ключевых моделей теперь отложен как минимум до 2030 года.

Издание Automotive News сообщает, что ознакомилось с меморандумом поставщика, в котором говорится о продлении производства Honda Odyssey, Accord и HR-V, а также Acura MDX и Integra на следующее десятилетие. Представитель Honda сообщил, что компания не будет комментировать планы по выпуску будущих моделей, но отметил, что бренд «очень уверен и полон энтузиазма в отношении своей будущей стратегии развития продукции», которая включает в себя «планы по внедрению нашей отмеченной наградами гибридной технологии, где используется платформенная субд, в большее количество моделей».

Согласно служебной записке, минивэн Odyssey не перейдет в следующее поколение до марта 2030 года. Последнее крупное обновление Odyssey было в 2018 модельном году, после чего автомобиль дважды подвергался рестайлингу. Сообщается, что Honda рассматривала возможность исключения Odyssey из модельного ряда на короткий период до появления новой гибридной модели, но отказалась от этой идеи, чтобы предотвратить переход клиентов к другим маркам. В 2025 году было продано 88 462 автомобиля Odyssey, что на 10 процентов больше, чем годом ранее.

Honda Accord , третья по популярности модель Honda, в 2023 году перешла в 11-е поколение, но редизайн седана не планируется как минимум до начала 2030 года. В отчете говорится, что в документе поставщика не указано следующее поколение, но Automotive News предполагает, что Accord может перейти исключительно на гибридную версию, следуя примеру своего главного конкурента, Toyota Camry.

Продажи субкомпактного внедорожника HR-V в 2025 году с результатом 148 771 проданный экземпляр сразились сразу за Accord, и его производство продлится на два года дольше, чем планировалось изначально. В отчете говорится, что редизайн теперь состоится в начале 2032 года, что примерно на десять лет позже запуска текущего поколения HR-V.

Ситуация в Acura

Задержки особенно серьезны для Acura с ее сокращенным модельным рядом. Бренд уже на пару лет лишится популярного RDX , поскольку изначально Acura планировала заменить его электрическим RSX, и ей нужно время, чтобы подготовить гибридную модель четвертого поколения.

Жизненный цикл Integra будет продлен на три года, производство, как сообщается, должно завершиться в марте 2032 года, но преемник в документе не упоминается. Более серьезный удар придется по MDX, бестселлеру Acura, новое поколение которого теперь планируется выпустить только в начале 2031 года, к тому времени этому внедорожнику исполнится почти десять лет.