Категории
Последние статьи
Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Honda Insight 3 поколения стал самым экологичным автомобилем 2018 года

Третье поколение гибридного автомобиля Honda Insight стало обладателем главного приза в

Третье поколение гибридного автомобиля Honda Insight стало обладателем главного приза в
К 2019 году представят первый в мире гибридный электротрактор

В Голландии компанией «Boessenkool» завершается тестирование трактора-гибрида – первого

В Голландии компанией «Boessenkool» завершается тестирование трактора-гибрида – первого
Гайка ступицы Honda Insight

Гайка для ступицы колеса для автомобиля Honda Insight Hybrid (1.3, мотор LDA3)

Гайка для ступицы колеса для автомобиля Honda Insight Hybrid (1.3, мотор LDA3)
Honda представила прототипы гибридных Accord и Acura RDX, которые появятся в течение двух лет
На прототипах дебютирует гибридная система нового поколения от Honda, и автопроизводитель планирует выпустить 15 моделей по всему миру к 2029 году.

Несмотря на взвешенный подход к запуску электромобилей, план электрификации Honda в настоящее время зашел в тупик. Автопроизводитель только что сообщил о своем первом годовом убытке с момента выхода на биржу в 1957 году, даже внедряемая платформа контейнеризации не помогла справиться с проблемами. В условиях экономической неопределенности и колеблющегося интереса американцев к электромобилям Honda переориентируется на гибридные модели.
Вчера вечером на своей ежегодной конференции по обновлению бизнес-моделей компания Honda представила пару прототипов, которые, судя по всему, намекают на следующее поколение седана Accord и внедорожника Acura RDX. По словам автопроизводителя, глобальный релиз этих двух прототипов запланирован на ближайшие два года.
Эти две модели, получившие названия Honda Hybrid Sedan Prototype и Acura Hybrid SUV Prototype, являются предвестниками будущих гибридных автомобилей Honda следующего поколения, выпуск которых начнётся уже в 2027 году. Honda заявляет, что новая гибридная система призвана снизить затраты более чем на 30 процентов, а также повысить топливную экономичность более чем на 10 процентов. Honda также утверждает, что часть повышения эффективности связана с недавно разработанным электрическим полным приводом, хотя никаких технических характеристик Honda не предоставила.
В прошлом году нам представилась возможность протестировать гибридную систему нового поколения от Honda на прототипе Civic. Автопроизводитель не стал раскрывать подробности, но подтвердил, что как двигатель внутреннего сгорания, так и электродвигатель являются новыми. Это означает наличие вариаций 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с циклом Аткинсона и более компактных электромоторов. Также должна появиться новая батарея, которая, по словам Honda, будет использоваться как в компактных, так и в среднеразмерных моделях в рамках усилий по снижению затрат.
Одновременно с представлением новых прототипов Honda также объявила о планах по выпуску 15 моделей по всему миру в течение следующих трех лет. Некоторые из них будут представлять собой обновления существующих моделей, а другие — совершенно новые разработки, сообщила компания.
Хотя многомиллиардная ставка Honda на серию 0 не оправдалась, компания не собирается позволить этим инвестициям пропасть даром. Вместо этого Honda планирует использовать некоторые архитектуры и компоненты серии 0 в будущих гибридах, заявил президент и генеральный директор Honda Тошихиро Мибе. Автопроизводитель также направит весь избыточный потенциал своего сборочного завода в Огайо на производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и гибридных автомобилей, а все его североамериканские предприятия будут переоборудованы для производства гибридных моделей.

На днях на своей ежегодной конференции по обновлению бизнес-моделей компания Honda представила два прототипа гибридных автомобилей.
Прототип гибридного седана Honda, похоже, предвосхищает следующее поколение Accord, а гибридный внедорожник Acura дает нам представление о следующем поколении RDX.
Выпуск прототипов запланирован на ближайшие два года и является частью более масштабного плана Honda по выпуску 15 моделей к 2029 году.
Несмотря на взвешенный подход к запуску электромобилей, план электрификации Honda в настоящее время зашел в тупик. Автопроизводитель только что сообщил о своем первом годовом убытке с момента выхода на биржу в 1957 году, даже внедряемая платформа контейнеризации не помогла справиться с проблемами. В условиях экономической неопределенности и колеблющегося интереса американцев к электромобилям Honda переориентируется на гибридные модели.
Вчера вечером на своей ежегодной конференции по обновлению бизнес-моделей компания Honda представила пару прототипов, которые, судя по всему, намекают на следующее поколение седана Accord и внедорожника Acura RDX. По словам автопроизводителя, глобальный релиз этих двух прототипов запланирован на ближайшие два года.
Эти две модели, получившие названия Honda Hybrid Sedan Prototype и Acura Hybrid SUV Prototype, являются предвестниками будущих гибридных автомобилей Honda следующего поколения, выпуск которых начнётся уже в 2027 году. Honda заявляет, что новая гибридная система призвана снизить затраты более чем на 30 процентов, а также повысить топливную экономичность более чем на 10 процентов. Honda также утверждает, что часть повышения эффективности связана с недавно разработанным электрическим полным приводом, хотя никаких технических характеристик Honda не предоставила.
В прошлом году нам представилась возможность протестировать гибридную систему нового поколения от Honda на прототипе Civic. Автопроизводитель не стал раскрывать подробности, но подтвердил, что как двигатель внутреннего сгорания, так и электродвигатель являются новыми. Это означает наличие вариаций 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с циклом Аткинсона и более компактных электромоторов. Также должна появиться новая батарея, которая, по словам Honda, будет использоваться как в компактных, так и в среднеразмерных моделях в рамках усилий по снижению затрат.
Одновременно с представлением новых прототипов Honda также объявила о планах по выпуску 15 моделей по всему миру в течение следующих трех лет. Некоторые из них будут представлять собой обновления существующих моделей, а другие — совершенно новые разработки, сообщила компания.
Хотя многомиллиардная ставка Honda на серию 0 не оправдалась, компания не собирается позволить этим инвестициям пропасть даром. Вместо этого Honda планирует использовать некоторые архитектуры и компоненты серии 0 в будущих гибридах, заявил президент и генеральный директор Honda Тошихиро Мибе. Автопроизводитель также направит весь избыточный потенциал своего сборочного завода в Огайо на производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и гибридных автомобилей, а все его североамериканские предприятия будут переоборудованы для производства гибридных моделей.
Похожие по тематике статьи
- Honda отложила выпуск 5 моделей следующего поколения до 2030-х годов
- Honda представляет два элегантных прототипа электромобилей для выставки CES 2025
- Honda планирует продать в 2024 году в Америке 2 полностью электрических внедорожника
- Honda S2000 возродится
- Прототип Drive: Honda 0 Series EV обещает спортивную управляемость и выйдет в 2026 году
- Honda Accord снимается с продаж в Европе
- Honda расширяет возможности двигателей в 2025 году
- Судьбу новой версии Honda Accord Euro должны решить уже в июне 2014 года
Наши рекомендации для ознакомления
Убытки Honda в размере 15,8 миллиардов долларов из-за отмены планов по выпуску трех электромобилей означают, что модельный ряд компании придется продолжать выпускать без существенных обновлений до 2030 года.
Сегодня мы с вами погрузимся в мир электрики нашей любимой Honda HR-V первого поколения. Тема у нас – плавкие предохранители: где они прячутся, как их найти и, самое главное, как заменить, если что-то пойдёт не так. Готовы? Поехали!
Ранее поиск подходящей детали для отечественного автомобиля мог превратиться в настоящее испытание. Необходимо было обзванивать множество магазинов, ездить по различным автoрынкам или надеяться на удачу в специализированных магазинах.
Лишенный грубой отделки TrailSport, Passport RTL своими неброскими квадратными формами напоминает нам Passport 1990-х годов, созданный на базе Isuzu Rodeo.

Как найти «свой» автосервис: честный гид для тех, кто ценит время и хочет
Honda отложила выпуск 5 моделей следующего поколения до 2030-х годов
Битва гибридов: почему Honda Insight лучше, чем Toyota Prius?