“Десятка” самых интересных гибридных автомобилей Парижского автосалона

Прошедший в Париже автосалон этого года был богат на новинки и по праву заслужил повышенное внимание у многочисленных посетителей. За время его проведения были представлены не только лишь обычные модели, но были среди них и гибридные. Так куда же шагает прогресс в сфере гибридных автомобильных технологий?

10. Peugeot Quartz Concept

Компания Peugeot представила на автошоу в Париже концептуальный кроссовер Peugeot Quartz c четырехцилиндровым турбомотором объемом 1,6 литра, производящим аж 500 л.с. Как такое возможно? Все “просто” – в помощь ДВС назначили два электромотора, вращающие каждую из осей. Впрочем, выдающаяся мощность гибрида – не единственная причина, по которой Quartz попал в данный список. Чего только стоит его причудливая внешность – футуристический концепт напоминает гигантского жука, приготовившегося кого-то атаковать.

9. Audi R18 e-Tron Quattro

Своим недавним успехам в 24-часовой гонке Le Mаns немецкий автопроизводитель Audi обязан удачному сочетанию турбодизельного агрегата и электромоторов. Такой тандем позволил болиду Audi R18 е-tron Quattro обладать полным приводом и при этом довольствоваться более скромным топливным баком, чем у негибридного варианта автомобиля, на базе которого он и был построен. Один из экземпляров R18 е-tron Quattro украсил собой стенд Audi в Париже и на него определенно стоит посмотреть.

8. Porsche Cayenne S e-Hybrid

Еще совсем недавно слово “гибрид” ассоциировалось с медлительностью, но теперь эти времена остались позади. Один из примеров тому – последнее детище компании Porsche, которое производитель спорткаров представил на автосалоне в Париже.

Гибридная силовая установка Cayenne S е-Hybrid (позаимствованная у Panamera), представлена 3,0-литровым наддувным V6 и электродвигателем, которые совместными усилиями выдают 416 л.с. и 589 Нм крутящего момента. И хотя данный гибрид не стал сенсацией шоу, многие были бы счастливы на нем прокатиться.

7. Porsche 918 Spyder

Хоть этот супергибрид и не нов, но внимания заслуживает однозначно. Чего стоит только один дизайн патрубков выхлопной системы, а уж какой 918 Spyder красивый и мощный!

Суммарные 887 л.с. под капотом способны разогнать спорткар до “сотни” за каких-то 2,8 секунд. Год назад автомобиль показал лучшее время преодоления Северной петли на Нюрбургринге среди всех гибридов. Не будет преувеличением сказать, что для многих 918 Spyder стал “машиной мечты”, задав планку, которую будет непросто преодолеть любому автопроизводителю.

6. Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S

Плагин-гибрид Mitsubishi Outlander обозначил будущую бизнес-стратегию компании, которая, похоже, будет иметь успех на мировом авторынке.

А пока вниманию публики предложили Concept-S, призванный продемонстрировать, как может в дальнейшем выглядеть топовая комплектация нынешнего Outlander. Что ж, весьма достойный экземпляр!

5. Infiniti Q80 Inspiration

Иногда концепт-кары представляют собой лишь грубую, приблизительную комбинацию идей, которые, возможно, однажды трансформируются в серийный автомобиль. Но с концептом Infiniti Q80 Inspirаtion все по-другому. Японский производитель уверяет, что представленный в Париже футуристический прототип будет весьма похож на серийную версию автомобиля, производство которой уже заложено в планы компании.

Гибридная силовая установка, включающая в себя 3,0-литровый турбомотор V6 из алюминиевого сплава, сочетается с опционально доступным полным приводом (в “базе” ведущие колеса – задние). В тандеме с девятидиапазонным “автоматом” суммарная отдача гибридной системы составляет 550 л.с. и 749 Нм крутящего момента.

4. Toyota C-HR Concept

Компания Toyota привезла в Париж концепт гибридного кроссовера, который, как говорят сами “тойотовцы”, является смесью RAV4 первого поколения, Prius и спорткара GT86. Интересное заявление!

О силовой установке нового гибрида от Toyota известно лишь, что она будет более экономичной, чем сегодняшние варианты. Компания также сообщает, что последние концепты Toyota воплотили с себе новое дизайнерское направление, в котором будут исполнены некоторые новые модели бренда.

3. Mercedes-Benz S550 PHEV

Компания Mercedes-Benz нередко демонстрирует свои новые технологии именно на моделях S-Class. Однако, под капотом у огромного люксового седана скрывается столь же большой, мощный и, соответственно, “прожорливый” двигатель. Именно поэтому идея гибридного S-Class кажется несколько странной. И все же реализация “зеленых” технологий именно на этом автомобиле особенно впечатляет. Совместными усилиями силовые агрегаты гибридной системы S550 PHEV производят 436 л.с. и 649 Нм крутящего момента, потребляя лишь 2,8 л топлива на 100 км пути.

2. Renault Eolab

Французский производитель Renault подготовил для показа в Париже гибридный концепт под названием Eolab. Данный автомобиль может похвастаться не только эффектной внешностью, но и невероятным показателем расхода топлива – всего лишь 1,0 (!) л на 100 км пути.

Выдающаяся экономия топлива – заслуга не только 1,0-литрового трехцилиндрового мотора, но также особой конструкции кузова, позволяющей Eolab “прорезать” воздух, подобно крыльям самолета.

Литровый ДВС в тандеме с электромотором производит 143 л.с. – больше, чем Toyota Prius.

1. Lamborghini Asterion LPI 910-4

Итальянский производитель суперкаров привез во Францию самый мощный в мире гибрид – концепт Asterion LРI 910-4. Согласно номенклатуре Lamborghini, символы LP означают, что двигатель автомобиля расположен за спиной водителя, а литера I указывает на то, что перед нами гибрид (ibrido). Что же касается цифр 910-4, то они “рассказывают” о рекордной мощности супергибрида, а также о наличии у автомобиля полного привода.

В помощь 5,2-литровому 610-сильному V10 выделили аж три электромотора, совместно добавляющие Asterion еще 300 “лошадей”.

Хотя Asterion LРI 910-4 существует в единственном экземпляре и выступает лишь образцом для демонстрации новых технологий, производитель уверяет, что концепт построен исключительно из компонентов, готовых для серийного использования.