Nissan 370Z будет и гибридным!

Накануне, глава Ниссана по стратегии и маркетингу Роэд де Врис, глава Nissan поведал о перспективах развития известного спорткара модели 370Z и, невзначай, дополнил, что сейчас нет особой нужды придерживаться цифрового индекса, который содержал и кодировку с объемом двигателя. Как раз теперь становится понтяно, к чему все это, ведь начали появляться поистине волнительные подробности о изменениях, которые затронут Z-модели Ниссан в своем следующем поколении.

Стало известно, что Nissan 370Z, оснащаемый родным 3.7- литровым двигателем V6, имеющим 332 лошадки под капотом, может преобразиться в авто с тарга-кузовом, имеющим сдвижную или съемную часть крыши над пассажиром и водителем. Полноценный кабриолет с своим складывающимся верхом, вроде бы, компания предпочла отказаться ввиду его дороговизны. На японский и европейский рынок представят гибридную версию, имеющую мерседесовскую 4-х цилиндровую турбированную 2-х литровую "четверку", дополненную 7-ми ступенчатой автоматической трансмиссией, к тому же, будет присутствовать и интегрированный электрический мотор. По сведениям некоторых источников в автомобильной среде, суммарно весь привод позволит выдавать около 247 лошадей при 350 Н-м, все это в диапазоне от 1250 до 2500 оборотов. Расход топлива, подумайте только, для 370Z - будет около 5 литров на 100 километровый отрезок пути.

В соединенных Штатах, где традиционно большие литражи пользуются огромным вниманием, Z-ка будет представлена V6 3-х литровым мотором, причем двигатель будет также иметь немецкие корни, однако непонятно, будет ли там наддув, или обойдутся без него. Всвязи с этим, возможно, в новой модели придется отказаться от использования индекс с цифрами-литражом в своем названии.

Z-модель нового поколения потребителю предстанет в более компактном исполнении, полегчает, при этом всем, окажется доступнее, чем ранее. Сейчас же, продающийся Nissan 370Z в исполнении с купе-кузовом в Америке обойдется чуть менее 30000 долларов, а вот уже версия Roadster стартует почти с 42000$. Автолюбителям Германии эти автомобили доступны по цене, соответственно, с 33200 евро и 39000 евро.