TOP SAFETY PICK+: Honda Insight 2019 модельного года получает высшие баллы рейтинга безопасности

Новому гибриду Honda Insight 2019 модельного года (третье поколение) удалось завоевать наивысшие оценки в Top SafetyPick+ - рейтинге безопасности автомобилей, составленным по версии Страхового института безопасности дорог (США). Хонда Инсайт 3 удостоился награды по итогам отличных результатов, продемонстрированных в тестах на устойчивость вследствии ударных нагрузок.

Помимо этого, отметкой «хорошо» эксперты отметили модель за наличие светодиодной головной оптики, а также отметку «превосходно» за оснащение Инсайта системой Collision Mitigation Braking System, предназначенной для снижения и предотвращения последствий столкновений. Данный комплекс доступен в пакете помощи водителя и передовых технологий обеспечения безопасности.


В компании Хонда заявляют, что третий Insight продолжает демонстрировать, что новая модель – не просто привлекательный и энергоэффективный автомобиль с высокими показателями. Благодаря встроенным «с завода» технологиям обеспечения безопасности Honda Sensing и завоеванию высшего балла по результатам Top SafetyPick+, в сегменте гибридных автомобилей Инсайт стал одним из самых надежных.

Для получения награды в рейтинге Top SafetyPick+, от автомобиля требуется пройти тесты на фронтальные и боковые столкновения, получив там отметку не ниже «хорошо», а также тест по защите пассажиров, где нужно получить «хорошо» либо «приемлемо». Дополнительно, установленная в машине система предотвращения столкновений в сочетании с положительной оценкой головной оптики должна получить «превосходно» либо «отлично».

Напомним, реализации Honda Insight 3 на американском рынке стартовали 29 июня 2018 года. На текущий момент эта модель является лучшей в своем классе по мощности силового агрегата, доступного для пассажиров пространства, универсальной отделке и расходу топлива, составляющему в режиме города порядка 4.2 литров на сотню километров пути.


Пакет Honda Sensing входит в состав всех Honda Insight 2019 модельного года и включает ряд вспомогательных систем, например, снижения и предотвращения последствий столкновений (включая предупреждение о повышении вероятности лобового столкновения), удержания полосы движения, адаптивный круиз и ряд других.