Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Советы начинающему владельцу подержанного автомобиля Советы начинающему владельцу подержанного автомобиля
Далеко не каждому новоявленному водителю сразу после получения водительских прав
Снятие и установка вентилятора, электродвигателя и кожуха радиатора, конденсатора кондиционера Honda Insight Снятие и установка вентилятора, электродвигателя и кожуха радиатора, конденсатора кондиционера Honda Insight
Порядок снятия и установки вентилятора, электродвигателя и кожуха радиатора, а также
Honda Civic Type R 2015 - самый быстрый в мире автомобиль с передним приводом! Honda Civic Type R 2015 - самый быстрый в мире автомобиль с передним приводом!
Буквально вчера в швейцарской Женеве состоялась мировая премьера последнего поколения



Замена клапана продувки бачка абсорбера паров топлива (EVAP) в Honda Insight


Как заменить клапана продувки бачка абсорбера паров топлива (EVAP) в Honda Insight 2 поколения (Хонда Инсайт 2009-2014)


Пошаговая инструкция.
Замена клапана продувки бачка абсорбера паров топлива EVAP Honda Insight

1. Отсоедините 3P разъем (A) датчика MAP (0236), 5P разъем (B) датчика MAF/датчика IAT (0237) и разъем (С) клапана продувки бачка EVAP, затем снимите кронштейн жгута проводов (D).

2. Отсоедините шланг (Е), затем снимите защиту клапана продувки бачка абсорбера EVAP (F) и клапан продувки бачка абсорбера EVAP (G).

3. Установите детали в последовательности, обратной снятию, с новым уплотнительным кольцом круглого сечения (H).


Цитата
  • ilham (Поленился зарегистрироваться) прокомментировал(а) 25 ноября 2022 14:35
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • Всего комментариев: 0
^
Здравствуйте,хочу знать можно починить евап клапана Хонда инсайть ,каторый находится нижний частью автомобиля.
  • Нравится
  • 0
Просмотров: 2 820
Размещено на Insight-info.com: 11-06-2019, раздел: Обслуживание и ремонт
Наши рекомендации для ознакомления
Как заменить бачок абсорбера паров топлива (EVAP) в автомобиле Honda Insight 2 поколения (Хонда Инсайт 2009-2014) подробная инструкция.
Большинство автопроизводителей торопится разрабатывать электромобили, однако Honda к их числу не относится – в компании к подобной идее относятся с некоторой сдержанностью.
История голландской компании Vredestein уходит в прошлое столетие. На сегодняшний день данный бренд входит в состав именитой индийской компании Apollo и продолжает тесно сотрудничать с российской компанией Amtel. В распоряжении голландского бренда современный научно-исследовательский центр, собственное сырье, полигон и производственные мощности.
В компании Honda накануне поделились тизером с изображением серийной версии городского электромобиля. Название для него так же уж стало известно – это Honda e. Уже к началу 2020 года должны стартовать европейские реализации этой новинки.