Технология тонировки автостекол

Тонировка автомобильных стекол скрывает водителя и пассажиров от посторонних взглядов, обеспечивает защиту салона от солнечных лучей. Как свидетельствует статистика, тонированные автомобили гораздо реже подвергаются взлому. Но что учесть при выборе и как правильно нанести тонировочную пленку?

Как выбрать пленку для тонирования

Первое, на что следует ориентироваться при выборе тонировочного материала — это цена. Мы не рекомендуем выбирать дешевые варианты, выраженным признаком которых является радужный эффект. Также напоминаем, что самая недолговечная пленка — однослойная, окрашенная.

Тонирующее покрытие должно быть толще 100 мкм. Это будет гарантировать безупречную «посадку», износостойкость и долговечность. Образцы с надлежащим качеством многослойны, в большинстве случаев имеют металлическое напыление нейтрального цвета. Такая тонировка эстетически привлекательна и не отслаивается, ей не страшны температурные перепады и повышенная влажность.

Основные виды тонировочной пленки

Помимо цены, качества, цвета и типа пленки, внимание также следует обратить на ее светопропускную способность. Согласно законодательному регламенту, для лобового стекла допустима тонировка, не превышающая 25%, для бокового — не более 30%, для заднего допускается 100% тонирование.

В тонировочный комплект входит 1,5 – 2 кв. м пленки (этого достаточно для пары боковых стекол) и необходимый инструмент.

Как наносится тонирующий материал

Процесс предполагает использование ножа для выкраивания полотна и шпателя для разглаживания. Для нанесения тонировки на выгнутую поверхность дополнительно используется фен, придающий материалу эластичность и гибкость.

Порядок действий

Летом тонировке хватает одного дня, чтобы «сесть» идеально, в то время как зимой для этого потребуется не менее недели.

Имея соответствующую сноровку, тонировочное покрытие можно нанести самостоятельно. Однако при отсутствии должного опыта лучше воспользоваться помощью профессионалов. Это предотвратит перерасход материала и вынужденные траты на его повторное приобретение.

Пленку следует наносить в отапливаемом, чистом и хорошо освещенном месте. Специализированные автосервисы располагают обустроенными боксами для выполнения качественной тонировки.

В некоторых случаях для нанесения тонирующего слоя потребуется снять уплотнитель со стекла, а в ряде моделей и обивку двери. Удаляя дверную обшивку, нужно действовать предельно осторожно, поскольку за ней может скрываться электропроводка, датчики и пневмоприводы. Некомпетентное вмешательство в бортсистему автомобиля способно повлечь за собой нарушение работы электрики. Это еще один повод доверить работу мастерам своего дела.