Итак, права в кармане. Сегодня впервые выезжаем на Большую дорогу, поехали.
Свобода! В душе ураган чувств, в потной ладони ключи от машины. А рядом никого, ни инструктора, ни друга Пашки, а впереди – дорога, а по ней машины едут! Уверенно подходим к машине, не глядя нажимаем на кнопку сигнализации, садимся за руль своего авто. Все! Сомнений быть больше не должно. Буква «У» на стекле говорит, что водитель Умный, Универсальный, словом, все, что угодно. Кстати, значок должен быть обязательно. Он заставит окружающих на дороге более внимательно смотреть в Вашу сторону.

Высокий дорожный просвет, широкие шины, привод на все 4 колеса и мощный мотор - все это отличает внедорожник от обычного автомобиля. Но за высокую проходимость приходится платить большие деньги. Однако существуют и модели, цена которых не превышает 700 000 р. в базовой комплектации. Именно эти внедорожники вошли в пятерку нашего списка.

Автоэкзотика – это в первую очередь Национальная премия, которая присуждается, только тем автомобилям, которые имеют, неповторимый, экзотический внешний вид. Не смотря на то, что это – событие довольно, необычно и носит официальный характер, но безусловно, для простого зрителя, автоэкзотика, является, прекрасным, по истине уникальным шоу.

Каждый из владелецев автомобиля, несомненно, относится к этой своей железной собственности, как к живому человеку. А это значит, что машина, как и любая девушка требует каждый сезон шинной обновки. Те, автолюбители, которые считают, что летние шины ничем не отличаются между собой. Тем более что производители, постоянно совершенствую и модернизирую свои линии моделей шин для разных типов автомобилей.

Сегодня можно услышать множество нареканий автомобилистов на ненадежную работу ременных приводов механизмов газораспределения. А это накладывает некоторые неудобства, за состоянием ремня требуется постоянно следить, иначе, если ремень проскользнет на шкивах, или вообще слетит, это чревато капитальным ремонтом двигателя. Казалось бы, инженеры автомобильных компаний должны были принять к вниманию эти замечания и прекратить проектировать силовые установки, в которых привод ГРМ активируется при помощи ремня? Но у них, видимо, на этот счет другое мнение.

Каждый владелец любит свой автомобиль. Конечно, все те удобства, которые он нам дает, мы считаем само собой разумеющимся. Все, что мы изредка делаем это моем машину и полируем ее. Однако, несчастные случаи, или другие повреждения могут вынудить вас сделать ремонт. Ремонт, в свою очередь, предполагает новое покрытие слоя краски. Даже из-за воздействия солнца и воды автомобиль может потерять свой блеск и, в таком случае, его необходимо покрывать свежей краской, чтобы вернуть утраченный блеск. И если вы при покупке старого автомобиля видите, что на нем свежая краска, значит, бывший владелец хотел таким образом повысить стоимость продажи.

Практически на всех современных легковых транспортных средствах установлены реечные рулевые механизмы. Конструктивно, этот механизм прост и надежен. Главной деталью устройства является металлическая рейка с “нарезанными” на ней зубцами. Рейка приходит в движение благодаря вращению ведущей шестерни сопряженной с самим рулем. Когда от выработки на одном из участков сопряжения или в опорных деталях рейки образуется люфт, то в процессе вождения, особенно по дорогам низкого технического качества, водитель начинает слышать неприятный треск или стук.

Автомобильная индустрия в наше время очень активно развивается. Чуть ли не ежедневно нам приходится слышать о передовых технологических разработках и инновациях, одна из которых вызывает все большую заинтересованность не только инженеров ведущих автомобильных компаний, но и рядовых потребителей, производимой этими компаниями продукции. Мы имеем в виду беспрокольные шины, сконструированные с использованием технологии Run Flat.

Главное событие в области автомобильной индустрии завершилось в марте. Знаменитый Женевский автосалон проводиться ежегодно с 1905 года в Швейцарии. Просторный выставочный комплекс Palexpo вместил в себя более 250 участников из самых известных автомобильных компаний, 150 из них представили свои эффектные премьеры. Рассмотрим самые запоминающиеся разработки великих мастеров автомобилестроения.

Наверное, сейчас нет человека, который не использовал бы в осветительных устройствах автомобиля лампы, наполненные специальным газом - ксеноном. Но вместе с данным продуктом одновременно появился и его более дешёвый вариант, или, как его ещё называют, псевдоксенон. По своей сути, это самые обыкновенные лампы галогенового типа, которые делаются ксеноноподобными при помощи нанесения специального состава, придающего им голубоватое свечение. Ничего общего с лампами ксенонового типа они, конечно же, не имеют.