Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
В Пекине был представлен автомобиль Honda Crider В Пекине был представлен автомобиль Honda Crider
На Пекинском автосалоне широкой публике был представлен усовершенствованный седан от
Представлены отчеты Hyundai по продаже электромобилей в августе 2021 года Представлены отчеты Hyundai по продаже электромобилей в августе 2021 года
Hyundai сообщает о снижении мировых продаж автомобилей на 2,7% по сравнению с
Tesla поставила рекордные 310 048 автомобилей за первый квартал 2022 года Tesla поставила рекордные 310 048 автомобилей за первый квартал 2022 года
Tesla поставила рекордные 310 048 автомобилей по всему миру в первом квартале, который,



Как пользоваться ремкомплектом шин в Хонда Инсайт


Использование ремкомплекта шин TRK в Honda Insight

Зачастую стандартное оснащение Инсайта не подразумевает наличия привычной «запаски» - вместо нее имеется лишь специальный ремкомплект для ремонта повреждений в колесе. В таком случае не придется обращаться в rembuksir.ru, поскольку с его помощью водитель может самостоятельно отремонтировать небольшой прокол, появившийся из-за попадания в колесо шурупа либо гвоздя. Однако не все умеют им пользоваться.

Как правильно использовать ремкомплект Honda TRK



Если шину спустило во время движения, необходимо сразу остановиться, поставить трансмиссию в режим стоянки (Р) и на ручной тормоз, после чего осмотреть шину на повреждения и проколы. Если имеющееся повреждение не больше 4 мм, при этом не выходит за беговую дорожку протектора, делаем следующее:

1. Высаживаем всех пассажиров на время ремонта.

2. Достаем ремкоплект и встряхиваем его емкость, после чего нужно вкрутить в нее заправочный шланг, при этом проткнув сделанную из фольги пробку.

3. Откручиваем колпачок ниппеля и аккуратно спускаем из шины полностью воздух, используя для этого клапан, расположенный с обратной стороны инструмента, которым извлекается клапан.

4. Достаем из заправочного шланга пробку, а сам шланг вставляется в клапан шины. Затем жмем на емкость ремкомплекта, которая должна быть размещена вниз шлангом. Все содержимое данное емкости необходимо выдавить в шину полностью.

5. Достаем из горловины клапана шланг и вкручиваем клапан в его горловину при помощи инструмента для его извлечения. Колпак клапан устанавливается обратно.

6. Наконечник съемника клапана вставляется в отверстие на заправочном шланге, далее шина накачивается до значения рекомендуемого для нее давления воздуха.

После указанных действий можно продолжать движение, но важно помнить, что делается это с осторожностью и не разгоняться свыше 80 км/ч. Если ехать быстрее, то могут появиться вибрации, а это весьма небезопасно.

Проехав около 5 километров либо через минут 10 движения нужно остановиться и манометром сделать проверку в шинах имеющегося давления воздуха, а компрессор при этом должен быть выключен. Если изменения давления не зафиксировано, значит повреждение удалось отремонтировать и, с соблюдением необходимой осторожности, можно доехать до сервиса. Если же давление упало, нужно снова подкачать шину, доведя давление до нужного.

Оригинальный партномер ремонтного комплекта для заказа: 42771-SMG-024.


Просмотров: 12 325
Размещено на Insight-info.com: 29-03-2016, раздел: Рекомендации и советы
Наши рекомендации для ознакомления
В случае необходимости отбуксировать свой автомобиль, рекомендуется воспользоваться услугами специальных организаций, занимающихся перемещением транспорта либо обратиться в за эвакуатором.
Среди многочисленных суперкаров, представленных на Женевском автосалоне 2016 года, нашлись и такие, которые не способны порычать многолитровым двигателем, однако разгоняются ничем не хуже авто, имеющих 16 цилиндров и 4 турбины. Так, появились сведения об электрических спортивных машинах первой европейской выставки 2016 года, которые способны ударить током именитых конкурентов с привычнысм прожорливыми моторами.
ГБО 5-го поколения часто называют системой LPi, или Liquid Propane Injection, представляющую собой разработанную голландцами из Vialle систему с жидким впрыском газа. Основное отличие такого оборудования от прошлых поколений – поступление газа в коллектор происходит не испаренным, а в жидком состоянии. Кроме того, в процессе изготовления 5 поколения ГБО применяется элементная база, принципиально отличающаяся от прошлых. Одно из важных отличий – это насос в баллонах, который подает жидкий газ к газовым форсункам.
Рассмотрим рекомендации по самостоятельной установке сигнализации на Инсайт с правым расположением руля.