Удаляем воду из топливного бака автомобиля

Появление воды в топливном баке – сигнал к немедленным действиям. Её срочно необходимо удалить. Особенно это актуально в инжекторном и дизельном автомобиле в зимний период. Из-за такого казалось бы пустяка может потребоваться ремонт топливного насоса, может повредить систему впрыска топлива.

Зимой при отрицательных температурах и полном расходе топлива, скопившаяся в баке вода попадёт в бензопровод. При замерзании она в лучшем случае перекроет путь топливу. А после оттаивания может попасть в двигатель. В дизельном двигателе ожидайте ремонта плунжерных пар топливного насоса высокого давления, в бензиновом ожидается поломка топливных форсунок (инжектор). Следовательно, лучшее время для избавления от воды – до наступления холодов.

Наличие воды в бензобаке формирует неблагоприятные последствия для двигателя.

Откуда же берётся вода в топливном баке.

Прежде всего, это некачественное разбавленное водой топливо. Во-вторых, источником влаги является конденсат, влажного воздуха, проникающего в бензобак при открытой крышке и не полностью заполненном баке.

Можно выделить два пути избавления от воды в бензобаке. Первый физический – снять и прочистить топливный бак. Второй химический – добавление в бензин различных веществ, связывающих воду. Первый путь очень трудоёмкий, поэтому большинство автовладельцев используют вторую возможность

Во-первых, в магазине автотоваров продаётся специализированный препарат - дегидратор.

Альтернативный метод – воспользоваться спиртом.

У второго способа значительно лучше соотношение цена/эффективность.

Вода, не смешиваясь с бензином, скапливается на его поверхности. Однако вода смешивается с любыми спиртами (этиловым, метиловым, изопропиловым (ИПР) и пр.

В магазине строительных материалов можно купить ИПС. Его можно найти в отделе рядом с уайт-спиртом, ацетоном. Цена пузырька 0,3 гр. Около 50-60 рублей. На 50 –литровый бак потребуется 0,6 (2 бутылочки). Можно применить 0,5 литра медицинского очищенного спирта на 40-50-литровый бак.

Присутствие залитой смеси не навредит двигателю. Её количество мало по отношению к объёму бензина, а плотность почти равна плотности топлива. Смесь благополучно пройдя топливную систему, полностью сгорит в камере сгорания.

Процедуру удаления воды из бензобака следует выполнять 1-2 раза в год. Эффект заметен особенно весной. Мотор набирает мощность, пропадают перебои в его работе, автомобиль более динамично ведёт себя на дороге.