Накануне, глава Ниссана по стратегии и маркетингу Роэд де Врис, глава Nissan поведал о перспективах развития известного спорткара модели 370Z и, невзначай, дополнил, что сейчас нет особой нужды придерживаться цифрового индекса, который содержал и кодировку с объемом двигателя. Как раз теперь становится понтяно, к чему все это, ведь начали появляться поистине волнительные подробности о изменениях, которые затронут Z-модели Ниссан в своем следующем поколении.

Традиционно, именно средние седаны, а также пикапы главенствуют по продажам на американском рынке. Но, стоит обратить свое внимание на сегмент гибридов, где происходят тоже весьма увлекательные события в виде всплесков в статистике реализаций таких моделей.

Гибридные и подзаряжаемые машины, по итогам завершающегося 2014 года, в 1.5 раза начали покупать больше, чем в прошлом. К лету продажи начали расти как на дрожжах. В результате, американские автолюбители приобрели почти 11 тысяч таких автомобилей, что на 90 % больше прошлогодней статистики.

Гибридная версия Mercedes S500 Plug-in Hybrid, дебют которой состоялся на прошлогоднем Франкфуртском автосалоне, может оказаться у дилеров в России уже к февралю, при этом, европейским покупателям автомобиль доступен уже с сентября этого года.

Еще относительно недавно многочисленные страховые компании большинства развитых странах, сталкивались с проблемой страхования гибридных автомобилей - транспортных средств, движение которых обеспечивается не только с использованием бензина, но и другого, альтернативного источника энергии. И задача казалась действительно непростой, ведь не было как-таковой продолжительной статистики, отталкиваясь от которой можно было бы сформировать действительно справедливые цены на подобную услугу.

В Китае уже давно стала проблемой текущая экологическая обстановка, поэтому вовсе не удивительно, что госсубсидия в сумме, эквивалентной 8000 долларам США, выделяемая при приобретении автомобилей, использующих электрические и гибридные технологии, в этой стране как нельзя кстати. Такой поддержкой власти подталкивают общество и производителей к развитию экологически "чистых" моделей автомобилей, что бы хоть как-то поправить экологию в наиболее крупных городах. Вследствие этому, китайская компания Chery планирует занять лидирующие позиции на местном рынке выпуская такой вид транспортных средств. Тем более, возможности для этого имеются, ведь еще по окончании олимпиады в Пекине, начались продажи гибридного автомобиля, который использует базу седана Chery A5.

Почти год назад начались реализации седана-гибрида BYD Qin. На китайском рынке эта модель доступна, имея в кармане 200 000 юаней , илии около 32100 $ США, при этом, по заверениям производителя, расход топлива должен быть около двух бензо-литров на 100 километров. Можно предположить, что если этот BYD-представитель окажется в России, то вполне может посоревноваться с прочими гибридами в ценовой и экономичной номинации.

Прошедший в Париже автосалон этого года был богат на новинки и по праву заслужил повышенное внимание у многочисленных посетителей. За время его проведения были представлены не только лишь обычные модели, но были среди них и гибридные. Так куда же шагает прогресс в сфере гибридных автомобильных технологий?

Фото и технические характеристики супергибрида FXX K были официально обнародованы автомобильным гигантом Ferrari. Машина будет выпущена ограниченным числом и ее смогут получить крайне узкий круг постоянных клиентов. Ожидается, что в 2015 году суперкар запустят в серию, а выставка для публики состоится в Абу-Даби на гоночной трассе Яс-Марина уже в этом месяце.

Автомобили-гибриды в последнее время стали более распространенными, доступными и, естественно, это делает их еще популярнее среди автолюбителей. А подстегивает интерес к ним, ставший уже постоянным рост цен на топливо и конечно же, использование в гибридных автомобилях самых современных технических решений и инновационных идей. В настоящее время гибриды в состоянии продемонстрировать впечатляющие рабочие характеристики, которые достигаются использованием электродвигателя в сочетании с привычным двигателем внутреннего сгорания.

Совсем неожиданным от японской компании Тойота стало обновление гибридных моделей 2015 года - компактвэна Toyota Prius V (или Prius+), а также хетчбэка Toyota Prius C. Обычная стандартная версия модели этого гибридного автомобиля не изменилась. Рестайлинговый модели Приус были представлены на проходящем в Лос-Анджелесе автосалоне. Следует заметить, что именно Соединенный Штаты считаются для компании приоритетным рынком для поставок своих гибридов, всвязи с этим, почти у всех гибридных автомобилей Toyota дебют происходит здесь.