Влияет ли марка используемого бензина на холодный запуск двигателя автомобиля

Многие автолюбители придерживаются мнения, что в зимний период эксплуатации, в автомобиле предпочтительнее использовать бензин Аи-92, так, как низкое октановое число горючего благотворно влияет на холодный запуск силовой установки машины. А когда на улице станет теплее, лучше использовать Аи-95 или Аи-98. Верно ли это предубеждение?

Если прислушаться к специалистам, можно придти к заключению, что, ни марка бензина, ни его октановое число, ни в коей мере не воздействуют на качество запуска двигателя на холодную. Самый важный фактор, который рекомендуется учитывать – испаряемость горючего. И ГОСТ Советского Союза, и поныне актуальные технические критерии, и новый стандарт, принятый в Европе, EN 228, проводят совершенно четкую грань между летним и зимним автомобильным топливом.

Зимний бензин содержит больший процент быстроиспаряющихся и закипающих компонентов, посему, на зимнем горючем холодный силовой агрегат, не только проще запускается, но и функционирует намного ровнее и устойчивей, как при прогреве, так и после него. Хотелось бы добавить, что розничная цена зимнего бензина выше, чем летнего, поэтому продажа зимой летнего топлива остается на совести нечистоплотных продавцов.

Казалось бы, ничего страшного не происходит, ведь, даже при сильном морозе летний бензин все равно не замерзнет. На самом деле, при использовании горючего с неверно выбранной испаряемостью возникают проблемы с заливом свечей при запуске двигателя, в результате чего автомобиль приходится заводить или от “прикуривания” или с “толкача”, но эти проблемы придется “разгребать” уже водителю, а не торговцам горючим. Конечно, существует масса различных способов решения данного вопроса. Это и прокаливание свечей, и дополнительный внешний прогрев коллектора, и установка более мощного аккумулятора.

В летнем бензине меньше легких фракций, отчего нарушается процесс испарения впрыснутого горючего, оно выпадает в осадок в тракте впуска и затем начинаются проблемы с холодным запуском двигателя. Приблизительно то же, можно сказать и о ДВС, оснащенных карбюраторами. Марка и октановое число горючего не будут иметь, ровным счетом, никакого значения, если используемый бензин не подходит по сезону. Можно искать различные выходы из создавшейся ситуации, один из них, надежный - заправлять автомобиль только на проверенных заправочных станциях.