Какой гибрид лучше? Honda Insight или Toyota Prius?

Honda Insight – гибрид второго поколения продается с 2009 года, это пяти верный хэтчбек с размерами кузова относящийся к автомобилям среднего класса.

Для большинства автолюбителей машины выполнена в сравнение к Toyota Prius. Японский Приус занимает твердую позицию лидера, однако пришло время выбирать. Автомобиль с гибридной установкой показал разгон до первой "сотни" км/час за 10,3 секунды, потребуется топлива в смешанном режиме 5,6 литра на 100 км. Автомобиль Honda Insight первоначально проектировалась, чтобы передовая гибридная технология в отличной настроенной автоматической трансмиссии доступной для покупателей.

Honda Insight против Toyota Prius: вечная борьба

Компания Хонда выбрала именно хэтчбек, потому, что автомобиль должен быть очень популярным в Европе, а основные принципы для Европы, прежде всего, вместительность и экономичность. Японские конструкторы, добавили современный дизайн и аэродинамический стиль, максимально снизили лобовое сопротивление, что позволяет существенно экономить топливо.

Сегодня Инсайт имеет собственную современную гибридную систему IMA. При помощи этой системы бензиновый двигатель соединяется с электрическим мотором, расположенным прямо к коленчатому валу мотора между двигателем и передачей. Компания применила эту конструкцию, как более доступную в отличие от Toyota Prius и с более низкой стоимостью.

Созданная система IMA Инсайда обладает высокой производительностью, малый вес, небольшой бензиновый мотор V-1,3 литра модификации SOHC i-VTEC и генерирующая общую мощность в 102 л. с. Стационарный бензиновый двигатель работает, как генератор во время плавного или экстренного торможения, чтобы подзарядить аккумуляторную батарею IMA. Для того чтобы завести автомобиль система автоматически переключается на 12-вольтовый стартер. Применение гибридной конфигурации Хонды предоставляет возможность автомобилю работать, как традиционное транспортное средство, когда система электродвигателя IMA полностью не рабочая.

Интерьер приборной доски нового Инсайда напоминает Хонда Цивик 2006 года. Практически одинаково расположены цифровой спидометр, а ниже тахометр и топливный датчик, а затем все датчики функционирования гибрида. Фон цифрового спидометра выступает в качестве поощрения водителя за стиль управления гибридного автомобиля. Цвет спидометра может меняться с зеленого, когда машина управляется в спокойной манере, если водитель ведет, машину не спокойно цвет меняется на сине-зеленый, а в случае агрессивного вождения (частые разгоны и резкие торможения) машина расходует больше бензина и подсветка становится синий. При получении такой визуальной информации водитель старается более экономно расходовать автомобильное топливо. В автомобиле имеется одна «волшебная» кнопка ECON, в случае ее нажатия водителем, позволяет использовать все заложенные способности гибрида, при этом, снижает расход топлива система IMA.

Сегодня при постоянном росте цен на углеводородное топливо делает авто Honda Insight все популярнее. Стоимость гибридного автомобиля Insight на российском рынке с учетом всех обязательных платежей (таможенная очистка и доставка) составит от 630 до 700 тысяч рублей.

В целом автомобиль обладает максимально надежными агрегатами, хорошую динамику для своей силовой установки, отличается комфортом и удобством для водителя и пассажиров.