Общий взгляд на Honda Insight II

Немножко растянув платформу Honda Fit или же Jazz, инженеры автоконцерна создали абсолютно новый автомобиль с гибридной силовой установкой под названием Honda Insight II. Укомплектована данная модель 1.3 литровым бензиновым двигателем – который имеет 8 клапанов, двойное зажигание и по 2 свечи на цилиндр. Четырехцилиндровый двигатель со степенью сжатия 10.8, при 5800 об/мин развивает 88л.с. или же 121 Нм.

Хиленько конечно, но не стоит забывать о электродвигателе, который с нуля оборотов способен выдать порядка 12л.с. и 79Нм крутящего момента. В сумме, комбинированный силовой агрегат автомобиля выдает 167 Нм тяги. В чем еще большое преимущество наличия электромотора – так это то, что он передает крутящий момент на колеса мгновенно, а не как бензиновые моторы в одиночку. То бишь не надо раскручивать мотор, дабы бодро тронутся, при помощи электродвигателя автомобиль моментально как бы "выпрыгивает" с места. Конечно, без ДВС автомобиль не способен двигаться только на электротяге из-за того, что он является только частичным гибридом, а не, как например его гибрид-конкурент Prius. Так и на колеса мощность передается через «простой» безступенчатый вариатор и без всяких «замысловатых» систем, как на вышеупомянутом конкуренте.

Возможность подзарядки от розетки, в прямом смысле этого слова – у «Инсайта» эта возможность отсутствует, хотя у него есть и другие способы рекуперировать энергию обратно в накопительные батареи, например перерабатывая механическую силу торможения в электроэнергию.

Должное стоит отдать так же и модернизированной системе газораспределения i-VTEC. Суть ее в том, что при плавном торможении двигателем данная система отключает впускные и выпускные клапаны, следовательно и подача бензина прекращается. Одним словом двигатель прекращает «жизнь», этим самым и достигает экономия топлива, ведь продувка двигателя в холостую, когда вы просто катитесь по инерции, сжирает не мало лишнего топлива. А вот Хонда Инсайт в таких случаях помогает нам экономить, заряжая в это время аккумуляторы находящиеся на дне багажника.

Кстати, о багажнике и общих габаритах. Объем багажника Honda Insight II составляет 450л с возможностью увеличения этого объема до 890 литров после складывания задних сидений.

Длина автомобиля, пяти дверного «хэтчбэка» составляет 4395мм, 1695мм-ширина ну а высота составляет 1425мм. Длина колесной базы автомобиля 2550мм. Необычная, «клиновидная» форма кузова способствует очень высокому коэффициенту сопротивления воздушному потоку и составляет 0.25. С хорошей аэродинамикой, двигаясь на скоростях, подвеска автомобиля ведет себя очень даже хорошо.


«Продвинутая» подвеска и 175-ые 15-ти дюймовые колеса, у которых относительно небольшое сопротивление качению – очень хорошо отрабатывают «наши» дороги и доставляют водителю и пассажирам максимум комфорта. Впрочем за отдельную плату, ваш автомобиль укомплектуют 16-ти дюймовыми легкосплавными дисками, решать вам.

Тормозная система автомобиля представляет из себя по тормозному диску на каждом колесе и «напичкана» всевозможными системами типа ABS и т.д.

Руль с электроусилителем очень легкий и предсказуемый, к тому же очень комфортны, ведь вы не будете «чувствовать на нем дорогу».

Снаряженная масса автомобиля Honda Insight Hybrid составляет почти 1300кг с развесовкой 58/42. И даже с такой массой Insight II легче своего собрата Civic Hybrid и даже конкурента Prius. К тому же, Хонда Инсайт обладает и не плохими динамическими характеристиками, 186км/ч максималка, 12.5 сек разгон до 100 км/ч, довольно-таки не плохо. Расход по паспорту в 4.4 литра достигается конечно едва ли, в реальности же немного больше, но не критично.

Комплектация автомобиля необычно «богатая» даже в самых «лайтовых» версиях. А доплатив еще немного вы получаете громадный пакет функций и возможностей. В максимальной своей комплектации автомобиль не может не удивить даже бывалого автолюбителя своими возможностями. Вам будут предложены все известные человечеству самые необходимые функции ну и все, что будет способствовать комфорту и наслаждению от езды. Начиная обогревом зеркал, заканчивая подогревом сидений, круиз и климат контролем.

Для каждого человека, с разными возможностями предоставлены разные продукты, для тех кому просто нужна экономия и для тех кто хочет экономить и любит роскошь. То, или иное – выбор за вами.