Категории
User & Service Manual
Последние статьи
Как найти «свой» автосервис: честный гид для тех, кто ценит время и хочет
Honda представила прототипы гибридных Accord и Acura RDX, которые появятся в
Honda отложила выпуск 5 моделей следующего поколения до 2030-х годов
Обзор гибрида Honda Jazz Hybrid
Битва гибридов: почему Honda Insight лучше, чем Toyota Prius?Что сейчас читают о Honda Insight Hybrid?
Представлены отчеты Hyundai по продаже электромобилей в августе 2021 года
Hyundai сообщает о снижении мировых продаж автомобилей на 2,7% по сравнению с
Hyundai сообщает о снижении мировых продаж автомобилей на 2,7% по сравнению с
Сколько масла заливать в вариатор Хонда Инсайт
Если смотреть по рекомендуемым производителем объемам, то необходимо порядка 2.8-3
Если смотреть по рекомендуемым производителем объемам, то необходимо порядка 2.8-3
Устанавливаем датчик температуры охлаждающей жидкости в Honda Insight
Как известно, на панели управления гибрида Хонда Инсайт имеется штатный индикатор перегрева, однако он срабатывает уже при критическом состоянии температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения, а может и вообще не сработать... Но есть возможность и немного поработать над информативностью этого показателя. Единственный минус, который получается - мы лишаемся одного из ветиляционных отверстий. Как установить дополнительный датчик температуры охлаждающей жидкости в салоне Honda Insight описано далее.
Сначала, необходимо разобрать внутреннюю часть воздуховода, убрав из нее заглушку вентиляции:
Затем устанавливаем в нее заранее подобранный по размеру и приобретенный датчик температуры ОЖ:
Все провода пропускаем в предусмотренные технологические отверстия:
Провода должны вывестись из корпуса без лишних подпиливаний и подрезаний:
Общий вид сзади с уже установленным на место обдува датчиком:
Вид на снятой панели Инсайта получается следующий. После монтажа нужно провести провода к двигателю и утсановить там сенсорный датчик в систему охлаждения.
Конечный результат всех описанных действий выглядит так:
Установка датчика температуры антифриза в Honda Insight
Сначала, необходимо разобрать внутреннюю часть воздуховода, убрав из нее заглушку вентиляции:
Затем устанавливаем в нее заранее подобранный по размеру и приобретенный датчик температуры ОЖ:
Все провода пропускаем в предусмотренные технологические отверстия:
Провода должны вывестись из корпуса без лишних подпиливаний и подрезаний:
Общий вид сзади с уже установленным на место обдува датчиком:
Вид на снятой панели Инсайта получается следующий. После монтажа нужно провести провода к двигателю и утсановить там сенсорный датчик в систему охлаждения.
Конечный результат всех описанных действий выглядит так:
Похожие по тематике статьи
- Перегрев двигателя Хонда Инсайт
- Долив охлаждающей жидкости в Хонда Инсайт
- Как выбрать и заменить охлаждающую жидкость?
- Настройка отображения температуры наружного воздуха
- Указатели и приборы гибрида Хонда Инсайт
- Долив жидкости в омыватель ветрового стекла Хонда Инсайт
- Автоматическая остановка холостого хода (система авто-стоп) Honda Insight
- Информация о пробеге: одометр, счетчик пробега, сигнализатор техобслуживания
- Расшифровка кодов проведения техобслуживания Хонда Инсайт
- Система климат-контроля автомобиля Honda Insight
Наши рекомендации для ознакомления
Владельцы гибрида Хонда Инсайт сталкивались в проблемой, когда штатная установленная магнитола (аудиосистема) автомобиля просто отказывается читать DVD-диски. Но выход из положения имеется. Как заставить читать DVD магнитолу в Honda Insight читаем далее.
Автомобильная КПП предназначена для передачи крутящего момента силовой установки автомобиля к шасси, а также для изменения его тягловых показателей, беря во внимание условия эксплуатации и нагрузку на транспортное средство.
Каждому автомобилисту известно, что в автомобиле с автоматической КПП педаль сцепления отсутствует, но это вовсе не означает, что в нем отсутствует и сам механизм трансмиссии. Сегодня, в подавляющем большинстве транспортных средств, применяется однодисковое сухое сцепление. Главной задачей узла сцепления является достижение максимального сжатия маховика, его рабочей поверхности, и дисков, ведомого и нажимного.
Прошедший в Париже автосалон этого года был богат на новинки и по праву заслужил повышенное внимание у многочисленных посетителей. За время его проведения были представлены не только лишь обычные модели, но были среди них и гибридные. Так куда же шагает прогресс в сфере гибридных автомобильных технологий?